Kaynak: Millet Meclisi S. Sayısı 944 · belgeyi aç · TBMM kaydı. Gerekçeler kanun tasarısı ya da teklifi üzerine yazılmıştır; komisyon ve Genel Kurul görüşmelerinde madde numaraları değişebilir. Bu kanunda tasarı metni belgede okunamadığı için numaraların yürürlükteki metinle örtüştüğü doğrulanamadı; yanlış maddeye bağlamamak için gerekçeler tasarıdaki sırasıyla, bağlanmadan verilmiştir.
14 . 8 . 1944 tarihinde yürürlüğe konulmuş olan, «Münakalât Vekâletinin hazerde idare etmek'te olduğu münakale, muhabere ve mürasale işlerinin umumi veya kısmi seferberlik ha linde fevkalâde hallerde ne suretle ifa edileceği» hakkındaki 41056 sayılı Kanun, değişen .teş kilât ve şartlar dolayısiyle bugünün istek ve ihtiyaçlarına cevap vermediğinden sö'zü geçen kanunun 'bâzı maddelerinde değişiklik yapılması zarureti hâsıl olmuştur.
Bu maksatla yapılan çalışmalar sırasında, kanunun başlığında değişiklik yapılması ve ay nen muhafazası düşünülen hükümlerde kullanılan deyimlerin sadeleştirilmesi lüzumlu görü lerek sadece bir değişiklik tasarısı değil yürürlükte bulunan kanun yerine ikâme edilebilecek umumi bir metin kaleme alınması daha faydalı mütalâa olunmuştur.
Başlıktaki değişiklik ile maddelerin gerekçeleri aşağıda arz edilmiştir.
Malûm olduğu üzere Ulaştırma Bakanlığı 'bütün ulaştırma hizmetlerini tanzim ve murakafbe •etmek üzere kurulmuştur. Bu itibarla, yürürlükte 'bulunan kanunun başlığında mevcut «Ulaş tırma Bakanlığının (barışta idare etmekte olduğu....» ibaresi, .bakanlığın ibir idare ve işletme fonksiyonu da (bulunduğu hissini uyandırmakta ve kanunun kapsamı hakkında yanlış an layışa müsait görülmektedir.
v Bu bakımdan, «idare» kelimesinden sonra «denetleme» kelimesi ilâve edildiği takdirde sözü geçen mahzur ortadan kalkmış olaıcaktır.
Yukarıda temas edildiği üzere Ulaştırma Bakanlığının görevi ulaştırma hizmeti ıgören teşekküllerin düzenleme ve denetlenmesinden ibaret olup, 'hizmetin fiilen yürütülmesi bu mak, satla kurulmuş ulaştırma teşekkül ve ortaklıklarının görev sahasına girmektedir.
Maksadımız, barışta yürütülen ulaştırma ve haberleşme hizmetlerinin olağanüstü hallerde ve seferde de yürütülmesine devam edilmesi olduğuna göre bu hizmetlerin barışta fiilen yürür ten teşekkül ve ortaklıkların sözü /geçen hallerle de hizmeti yürütmeye devam etmelerini müm, kün kılacak bir hüküm tedvini zarureti mevcuttu*?, Ancak, barışta ulaştırma 'hizmeterini Ulaştırma {Bakanlığının koyduğu esaslar dairesinde ve onun denetlemesi altında yürüten teşekkül ve ortaklıkların bu kanunla tahmil edilen seferi görevleri de adı geçen Bakanlığın direktif ve koordinatörlüğü altında yürütmeleri ta'biîdir.
Tasarının 1 nci maddesi yukarıda izah »olunan esas dairesinde hazırlanmıştır. Bu maddeye göre bizzat 'bakanlık ve. 'bakanlığa bağlı Devlet Hava .Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü, TCDD Genel Müdürlüğü ve PTT Genel Müdürlüğü ile Denizcilik Bankası ve Türk Havayolları Anonim Ortaklıkları ve ibunların sermayesinin yarısından fazlasına iştirak etıtikleri müessese ve ortaklıklardan ulaştırma ve haberleşme hizmeti görenler barışta yürüttükleri her türlü ulaştırma ve 'haberleşme (hizmetlerini olağanüstü hallerde ve seferde de millî güvenlik amaç larına uygun olarak yürütmeye devam edeceklerdik Tasarının 2 nci maddesinde olağanüstü 'hallerde ve seferde uygulanacak ulaştırma ve haberleş me plânlarını ve bunlarla ilgili h alırlıkların Sülâlhlı Kuvvetlerin istek ve ihtiyaçları ön plâna alınmak ve ilgili makamlarla işbirliği yapmak suretiyle 'barıştan itibaren hazırlanacağı belirtil miştik.
Kanunun yüklediği görevlerin aksamadan yürütülebilmesi için gerek taşıt, malzeme ve tesisler den ve gerek ulaştırma ve haberleşme alanında terübeli personelden lüzum görüleceklerin bu ka nun kapsamına giren daire, teşekkül ve ortaklıklar elinde bırakılması zaruridir. Personel taşıt, malzeme ve tesislerin bu şekilde elde tutulmasına rağmen seferi kadro ve hizmet icabı munzam ih tiyaçlar doğarsa bu ihtiyaçların da millî kaynaklardan sağlanarak ilgili daire ve teşekküller em rine tahsis ve tertibi gerekecektir.
Tasarının 3 ncü maddesi yukarda açıklanan ihtiyaçları karşılamak üzere kaleme alınmıştır.
Madde metninden anlaşılacağı üzere mevcut personel, taşıt, malzeme ve tesislerin elde tutulma sına ve munzam ihtiyaçların da teminine ait esaslar barıştan itibaren hazırlanacak plânlar göz önünde tutulmak suretiyle Millî Savunma Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve Genelkurmay Baş kanlığı tarafından müştereken tesbit olunacaktır.
4'ncü maddede, olağanüstü hallerde ve savaşta kritik harekât alanlarının bir kısmının veya tamamının ulaştırma ve haberleşme hareket kontrol yetkisinin Silâhlı Kuvvetler Kumandanlığı nın isteği ile Ulaştırma Bakanlığınca Silâhlı Kuvvetler Kumandanlığına verileceği belirtilmiştir.
5 nci madde, olağanüstü hallerde ve seferde yürütülecek görevlerin gerektirdiği masrafların ilgili daire, teşekkül ve ortaklıkların bütçesine konacak ködenekle karşılanmasını temin gayesiy le sevk edilmiştir.
Tasarının 6 ve 7 nci maddeleri sarih olup burada ayrıca açıklanmalarına lüzum görülmemek tedir.
8 nci madde, bu kanun kapsamına giren seferi görevleri ihlâl edici suçları işliyen personelin askerî mahkemelerde muhakeme edileceklerini belirtmektedir.
Tasarının 9 ncu maddesine göre, kanunla verilen hizmetlerde görevli personel ulaştırma ve haberleşme güven ve düzenini ihlâl edenleri yakalayıp en yakın zabıta teşkilâtına teslim etmek yetkisine sahiptirler.
. 10 ncu made, kanun hükümlerinin kolaylı!: la tatbikini sağlamak amaciyle bir yönetmelik ha zırlanmasını öngörmektedir.
11 nci madde yürürlükten kaldırılan hükümlere, 12 ve 13 ncü maddeler de kanunun yürür lüğe girmesine ve yürütülmesine dairdir.
Millî Savunma Komisyonu raporu Millet Meclisi Millî Savunma Komisyonu İ7 . Û . 1963 Esas No. : 1/702 Karar No. : 13 Millet Meclisi Yüksek Başkanlığına Ulaştırma Bakanlığının barışta düzenlediği veya denetlediği ulaştırma ve haberleşme işlerinin olağanüstü hallerde ve seferde ne suretle yürütüleceğine dair kanun tasarısını göreşmek üzere toplanan Komisyonumuz 4565 sayılı Kanunun boşluklarını tesbit ve tasarının şevkini âmil olan gerekçeyi Hükümet temsilcilerinden dinlemiş ve bu temsilciler tarafından gösterilen:
1. 1944 tarihli olan 4565 sayılı Kanun Ulaştırma Bakanlığı ve teşkilâtını göstermiş, 4655 sa yılı Kanun da bu teşkilâtı nazarı itibara alarak vücut bulmuştur. Fakat 6623, 6186, 5842 ve •614:0 sayılı kanunlarla Hava, Deniz ve Demiryolları ile PTT müstakil bir hüviyet ihraz etmiş bulun maktadır. Bu durum karşısında bu teşekkülleri yeniden bünyesine alacak bir kanun tasarısı hazır laması zaruri görülmüştür.
2. 4655 sayılı fevkalâde hallerde kısmî seferberlik hallerinde münakale, mujıabere ve mürarsele işlerinin Genelkurmay Başkanlığının mütalâası sureti alınmak suretiyle Ulaştırma Bakanlı ğınca hazırlanmış projelere göre işletilmesi prensibini koymuştur. Halbuki nükleer ve termonük leer harb prensipleri en büyük Lojistik tesis desteklerden biri olan ulaştırma ve haberleşme plânlarının barıştan itibaren Millî Savunma Bakanlığı ve Genelkurmay Başkanlığı ile Ulaştırma Bakanlığınca müştereken hazırlanması zaruretini ortaya çıkarmış bulunmakta ve ayrıca NATO ve içinde bulunduğumuz diğer anlaşmalarda bu müşterek plânlamayı zaruri kılmıştır.
3. 4655 sayılı Kanun barıştan itibaren savaşa hazırlanışta stok ve depolama müessesesine yer vermemekte fakat bugünün savaş icapları bunu zaruri kılmış bulunmaktadır. 4655 sayılı Kamın, kritik (harekât alanlarında da/hi 'bu hizmetlerin Ulaştırma Bakanlığınca tedvirini öngörmüştür. Hal buki kritik 'harekât alanlarında savaşın özelliği im zara lalmarak ıburadaki bu hizmetlerin harekât kont rol yetkisinin Silâhlı Kuvvetlerde bulunmasını gerekli görmüştür.
4. 4G55 sayılı Kamun yalnıız Silâhlı Kuvveti "vle olan münasebetleri tanzim etmiş, halk ihti yaçlarını ve 'halk tahliye plânların)1 nazarı itibara almamış (bulunduğundan Ibuıgünün ihtiyacını karşılamadığı ve (bu ihtiyaçlara cevap verelbilecdk (bir 'kanun tasarısı Ihaızırlanımaısı (zarureti oldu ğu» tanzındaki gıöriüşıleri tKoımiayonumuaca uygun mütalâa edilerek Ibu prensipler ışığı altımda ta sarının maddelerinin •görüşülmesine 'geçilmiştir.
Tasarının başlığı Ulaştırma BaJkanlığı ile teşkillerinin münasebetlerini ihtiva eder bir mahi yet arz etmektedir. Çeşitli kanunlarda (bu münasebet çeşitli şelkilde ifade '©dikliği gilbi yeni kuru lacak teşkillerde ne şekil alacağı şimdiden bili nem emciktedir. (Bu 'duruım 'karşısında (kanuna daimiyet vermeik gayesiyle Ibaşlılktalki Ulaştırma Bakanlığı ile tepkililerinin münasebetlerini tanzim eden kelimeler metninden çılkarılmış ve (başlık Anayasaya uygun olarak türlkıçeleştirilerek yeniden kaleme alınmıştır.
Tasarının (birinci maddesi Ibaştok (hafldkınlda arz edilen sebeplerle değiştirilmiş, üç fıkra halinde olan metin telk Ibir fıkra .haline getirilmiştir. Bu maddede sayılan tenkillerin1 veya (bunların ser mayesinin yarısından fazlasına iştirak ettiği habsrlegme ve ulaştırma ıhizm'eti gören teşlkillerin ve ya ibu (kanunda sayılımııyan yahut Ibu İkamın çıktıktan ısıonra kurulacak olan ve sermayesinin % 51 inden fazlası Devlete aidolan teşkillerin de bu kanun şümulüne girmesi sağlanmıştır. Bu teşkillerin barışta gördükleri hizmetleri 'olağanlüıstü hallerde ve savaşta 2 nci madidede sayıilan plânlara gö -e Ulaştırma Bakanlığının direktif ve ıkaorıdinatörlüğünıde yapmaya devam etmesi prensibi (kabul edilmiştir.
M. Meclisi! ( S. Sayısı : 9 4 4) _ 4 — /Tasarının 2 nci ımaddesi 'Oİağaniüstû hallerde ve savaşta ulaştırana ve haberleşme hizmetlerinin aksamadan yürütülmesi için uygulanacak plânların 2 ımakam tarafından Shazırlaniması ve founlardan Silâıhlı Kuvvetlerin ihtiyaç plânlarında Genelkurmay Başkanlığınca diğev devlet daireleri ile halk ihtiyaçları ve ısivil savunma ihtiyaçları Genelkurmay Başkanlığının ımJütalâaısı alınmalk ve ilgili makamlarla işbirliği yapılmak suretiyle Ulaştırma Bakanlığınca Ihazırlanmaısı ve bu plânlar dan Silâlhlı Kuvvetlerin plânlarına öncelik tanınmak gayesiyle madde yeniden ikalctaıe alınmıştır.
. Tasarının 3 nöü 'maddesi 2 mci ımaddelye göre hazırlanan plânların aksatılmadan yürütülebil mesi için lüzumlu malzemıe ve tesislerin Ibu teışjkiller elinde bırakılması ve ihtiyaçları olan yeni malzeme ive tesislerin Millî Müdafaa 'Mükellefiyet Kanununa istinaden veya sair suretlerde, temi niyle (bu teşkillere tevdii için ;gerdkli plânların Ibarıçtan itibaren Genelkurmay Başkanlığının mü talâası alınmak şartiyle Mill.î Savunma, içişleri ve Ulaştırma Bakanlığınca teslbiti öngörülmüş personel tecili ise 1076 ve 1111 sayılı kanunlarda esasları vaz'edilmiş bulunduğundan ibu kanun da tekrarına İüızuım görürmiyerek metinden 'çıkarılmış ve madde Ibu şekilde yeniden kaleme alınımıştır.
Tasarının 4 ncü maddesi olağanüstü hallerde V3 savaşta kritik ıharekâ't alanlarının tamamının ve ya bir kısmının savaşın özelliğine göre ulaştrma ve haberleşme işlerinin sevk ve idaresinin Silâhlı Kuvvetlere verilmesi prensibi aynen alınmakla beraber savaşın özelliği dikkate alınarak bu hizmet lerin gereğinde özel birlikler vasıtasiyle Silâhlı Kuvvetlerce yapılması hususunun maddeye eklen mesi, ayrıca barışta manevra veya .sair askerî icaplardan dolayı Bakanlar Kurulu karariyle Silâhlı Kuvvetlerin ulaştırma ve haberleşme tesis ve yerlerinden faydalanmaları, zaruri görülerek madde yeniden kaleme alınmıştır.
Tasarının 5 nci maddesi aynen alınmakla beraber bu kanun kapsamına giren dairelerin malî durumları bu hizmeti yürütmeye elverişli görülmediğinden bu hizmetin yurt savunması ile ilgisi dolayısiyle genel bütçeden yardım yapılması ve verilen bu ek ödeneğin 3 bakanlıkça yapılan plânlara göre Ulaştırma Bakanlığının nezaretinde sarfı uygun görülerek maddeye bir ayrı fıkra eklenmiştir.
Tasarının 6 nci maddesi Anayasa tâbirlerine ve birinci maddedeki prensiplere uyulmak üzere redakte edilerek yeniden kaleme alınmıştır.
Tasarının 7, 8 ve 9 ncu maddeleri uygun görülmiyerek metinden çıkarılmış.
Tasarının 10 ncu maddesi 7 nci madde olarak aynen kabul edilmekle beraber yönetmeliklerin ve tüzüklerin yayın mecburiyeti gizliliği ihlâl eder mahiyette görüldüğünden bu kanunun uygu lanma esaslarının, müşterek çalışma plânlarının ve koordinasyonlarının Bakanlar Kurulunca tesbiti öngörülerek madde bu şekilde kaleme alınmıştır.
Tasarının 11, 12 ve 13 ncü maddeleri 8, 9, 10 ncu madde olarak aynen kabul edilmiştir. Hava lesi gereğince Ulaştırma Komisyonuna arz olunur.
Başkan Sözoü Kâtip Zonguldak Aydın Kocaeli Amasya K. E-sengin H. Aydınger H. Kısayol /. Sarıgöz Bursa Çorum Edirne Erzurum M. Tayyar N. öktem Ş. Konuray İmzada bulunamadı. İmzada bulunamadı, İstanbul İzmir îzmir Kastamonu H. O'ben M. A. Ay taş Ş. Osma 1. Ş. Dura İmzada bulunamadı.
Muş Niğde S. öztürk A. Eren Tft*$$gıs» Komisyonu raporu Mület Meclisi Ulaştırma Komisyonu 26 . 2 , W65 Esas, m, : l/7Q& Karar No : %1 f Yüksek Başkanhga Hükümetçe hazırlanarak Ç^sfcaş|ığınız,ç^ K%omişy<mwrıı*za havale buyrulan (Ulaştırma Bakanlığı nın barışta düzenlediği veya, dşs^tj^diği ula#fcörma ve* haberleşme işlerinin olağanüstü hallerde ve seferde ne surette yürütüleceğine dair kanun tasarısı) Bakanlık temsilcilerinin de iştirakiyle Komisr, yonumuzca tetkik ve müzakere olundu :
Millî Savunma Komisyonunun raporuyla birlikte Komisyonumuza havale olunan kanun tasarısı üzerinde "Millî Savunma Komisyonunun yapmış olduğu değişiklik, Komisyonumuzca da yerinde görü lerek Komisyon metninin aynen kabulüne karar verildi.
Tasarının biran evvel kanunlaşabilmesi için Komisyonumuzca öncelik ve ivedilikle görüşülmesi temennisiyle, havalesine uyularak Plân Komisyonuna tevdi buyurulanak üzere Yüksek Başkanlığa sunulur.
Ulaştırma Komisyonu Başkanı Sözcü Kâtip :
Erzincan İstanbul Bitlis Gümüşane.
Z. Oündoğdu II. Tiyanşan M. Okumuş İL Bayramoğlu Kütahya M. Kesen Bütçe ve Plân Komisyonu raporu Millet Meclisi Bütçeve Plân Komisyonu 28 . 4. 1965 Esas No. : 1/702 Karar No. ; 37 Mîllet Meclisi Yüksek Başkanlığına Komisyonumuza havale edilmiş bulunan, «Ulaştırma Bakanlığının barışta düzenlediği veye de netlediği ulaştırma ve haberleşme işlerinin olağanüstü hallerde ve savaşta ne suretle yürütüleceği ne dair kanun tasarısı», ilgili Hükümet temsilcilerinin de iştirakiyle incelendi ve görüşüldü.
4655 sayılı Kanun bu hizmetleri bugün için düzenliyen bir kanun olmasına rağmen, kanun çıktığı zaman doğrudan doğruya Ulaştırma Bakanlığına bağlı Demiryolları,' Denizyolları, Hava yolları ve PTT gibi teşkillerin sonra çıkan kanunlarla Ulaştırma Bakanlığından ayrıldıkları ve son çıkan 440 sayılı Kanun muvacehesinde de iktisadi birer Devlet teşekkülü oldukları gözönüne alınınca bu kanunun bugünün ihtiyaçlarını karşılamaktan çok uzak olduğu görülmektedir.
Bu durum karşısında da yeni bir kanun hazırlanmasının zaruret halini aldığı anlaşılmaktadır.
Tasarı Ulaştırma ve Millî Savunma komisyonlarında da görüşülerek bâzı değişikliklerle kabul edilmiştir. Millî Savunma Komisyonunun yaptığı değişiklikleri gayej^e daha uygun bulan komis yonumuz Millî Savunma Komisyonunun metnini müzakereye eses almıştır.
M. İ b l i si ÇŞ, Sayısı, : 944) i . n ci madde aynen, 2 nci madde metindeki «Silâhlı Kuvvetler» ibaresinin başına «Türk» ke limesi ilâve edilerek ve maddenin sonundaki «Bakanlığınca» kelimesi «Bakanlıklarınca ve müşte reken» ibaresiyle değiştirilerek, 3 ncü madde aynen 4 ncü madde «Silâhlı Kuvvetler» ibaresi ba şına «Türk» kelimesi konarak kabul edilmiştir.
5 nci maddenin 2 nci cümlesindeki « . .. o yıl plânları için» ibaresi yerine «o yıl plânın karşılanmıyan kısımları için» ibaresi konarak, 6 nci ve 7 nci maddeler aynen kabul edilmiştir.
8 nci maddenin son kelimesi kanun tekniğine uyularak «kaldırılmıştır» şeklinde değişik olarak, 9 ve 10 ncu maddeler ise aynen kabul edilmiştir.
Günümüzün siyasi havası dolayısiyle de bir an evvel kanunlaşmasında fayda hissedilen kanun tasarısı öncelik ve ivedilikle görüşülmek ve Genel Kurulun tasvibine arz edilmek üzere Yüksek Başkanlığa sunulur.
Başkan Başkan V. Sözcü Kâtip Aydın Gümüşane Sakarya Nevşehir /. Sezgin N. Küçük er N. Bay ar A. B. Numanoğlu Ankara Ankara Artvin Aydın /, Seçkin M. Ete 'S. 0. Avcı 0. Apaydın Balıkesir Bursa Çanakkale Diyarbakır A. A. Bolak A. Türk el Ş. İnan //. Güldoğan İmzada bulunamadı.
Erzincan İstanbul İzmir Kars H, Atabeyli M. Güven İV. Kürşad K. Okyay İmzada bulunamadı.
Konya Konya Maraş Mardin //. C. Yılmaz R. Özal E. Kaplan E. K. Aylar Mardin Rize Sakarya Trabzon Ş. Aysan E. Y. Akçal M. Gürer E. Dikmen HÜKÜMET1N TEKLİFİ Ulaştırma Bakanlığının Barışta düzenlediği veya denetlediği ulaştırma ve haberleşme işlerindi* olağanüstü hallerde ve seferde ne suretle yürütüleceğine dair kanun tasarısı MADDE 1. — Ulaştırma Bakanlığı ile bu Bakanlık camiasına dair Devlet Hava Meydanları İşletmesi, Devlet Demiryolları İşletmesi, Posta - Telgraf ve Telefon İşletmesi Genel müdürlükleri ile Denizcilik Bankası ve Türk Hava Yolları Anonim ortaklıkları ve bunların sermayesinin yarısın* dan fazlasına iştirak suretiyle kurdukları müessese ve ortaklıklardan ulaştırma ve haberleşme hiz meti görenler barışta yaptıkları ulaştırma ve haberleşme işlerini olağanüstü hallerde ve seferde de yürütmeye devam ederler.
Ulaştırma veya haberleşme hizmeti görmek üzere yeniden kurulacak Ulaştırma Bakanlığına bağlı veya bu Bakanlığın denetlemesine tabi daire teşekkül ve ortaklar hakkında da bu kanun hükümleri uygulanır.
Bu kanun kapsamına giren daire, teşekkül ve ortaklar bu kanunun yüklediği görevlen Ulaş tırma Bakanlığının direktif ve koordinatörlüğü altında ve Silâhlı Kuvvetlerin istek ve ihtiyaçlarım Önceliğe almak suretiyle yürütürler.
MADDE 2. — Olağanüstü hallerde ve seferde uygulanacak ulaştırma ve haberleşme plânları ve bunlarla ilgili hazırlıklar, Silâhlı Kuvvetlerin istek ve ihtiyaçları önceliğe alınmak ve ilgili makamlarla işbirliği yapılmak suretiyle barıştan itibaren yapılır.
MADDE 3. — Seferi görevlerin aksamadan yürütülebilmesi için barıştan itibaren Silâhlı Kuv vetlerin ihtiyaçları bakımından Genelkurmay Başkanlığınca diğer Devlet daire ve müesseseleriyle halk ihtiyaçları için Ulaştırma Bakanlığı tarafından hazırlanacak plânlara göre lüzumlu görüle cek araç, malzeme, tesis, fabrika, atelye ve personelin bu kanun kapsamına giren daire, teşekkül ve ortaklıklar elinde bırakılması veya bunların emrine tahsisi için yapılacak işlem barıştan itiba ren Millî Savunma Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve Genelkurmay Başkanlığınca müştereken tesbit olunur.
MADDE 4. — Olağanüstü hallerde ve savaşta kritik harekât olanlarının bir kısmının veya ta mamının, Harekât kontrol yetkisi Silâhlı Kuvvetler Komutanlığının isteği ile Ulaştırma Bakanlığınca Silâhlı Kuvvetler Komutanlığına verilir.
MADDE 5. — Bu kanun aksamına giren daire, teşekkül ve ortaklıkların olağanüstü hallerde ve seferde yürütecekleri görevlerin gerektirdiği masraflar kendi kaynaklarından karşılanır.
MADDE 6. — Mevcut ödenek yetmediği ve ödenek alınmasına da vakit müsait bulunmadığı takdirde Ulaştırma Bakanlığına bağlı ulaştırma ve haberleşme işlerinin durmaksızın görülebilmesini sağlamak üzere Muhasebei Umumiye Kanununun 58 nci maddesi hükmünü uygulamaya Bakanlar Kurulu yetkilidir.
MADDE 7. — Birinci maddede belirtilen hallerde Ulaştırma Bakanlığına bağlı işletmelerden 2490 sayılı Kanuna tabi olanlar bu kanunun Millî Savunma Bakanlığına mahsus hüküm ve müsaade lerinden faydalanırlar.
MADDE 8. —• Ulaştırma Bakanlığı ile. birinci madde kapsamına giren diğer daire, teşekkül ve ortaklıkları özel mevzuatı ve genel hükümleri saklı kalmakla beraber olağanüstü hallerde ve seferde bu kanunun yüklediği görevleri ihlâl edici suçları işliyen personel askerî mahkemelerde yar gılanır.
MADDE 9. — Bu kanunun yüklediği hizmetlerde görevli memur ve hizmetliler, ulaştırma ve ha berleşme görev ve düzenini bozanları yakalıyarak en yakın zabıta memuruna teslim etmeye mec burdurlar, M. Meclisi ( S .. Sayısı : 944) MADDE 10. — Bu kanunun uygulanmasına ait esasları belirtmek üzere Millî Savunma, Dışişleri vo Ulaştırma bakanlıkları ile Genelkurmay Başkanlığınca müştereken bir yönetmelik hazırlanır.
MADDE 11. — 4655 sayılı Kanun ve bu kaim Ha aykirı diğer hükümler yürürlükten kaldırılmış tır.
MADDE 12. — Bu kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 13. — Bu kanunu Bakanlar Kurulu yürütür.
20 . 6 . 1964 Devlet Bakanı ve Başbakan Başb. Yardımcısı Devlet Bakanı Devlet Bakam /. İnönü K. Satır /. S. Omay M. Yolaç Devlet Bakanı Adalet Bakam Millî Savunma Bakanı içişleri Bakanı N. Yetkin 8. Çumralt /. Sancar O. öztrah Dışişleri Bakanı Maliye Bakanı Millî Eğitim Bakanı Bayı