(1) Olay veri kaydedici sistemleri tarafından kaydedilen çarpışma ile ilgili veriler, Motorlu Araçlar ve Römorkları ile Bunların Aksam, Sistem ve Ayrı Teknik Ünitelerinin Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmelik (AB/2018/858)’in EK X’unun 2.9 uncu maddesinde belirtilen standart hâle getirilmiş veri link bağlantı elemanı üzerinde seri veri kapısı vasıtasıyla sağlanır. Seri veri kapısının bir çarpışmadan sonra artık işlevsel olmadığı durumlarda, veriler olay veri kaydedici sistemi üzerinden doğrudan alınabilir olmalıdır.
(2) Araç imalatçısı; tip onay kuruluşuna ve tip onay kuruluşunun talebi üzerine, ilgili aksam, teşhis aracı veya test ekipmanı imalatçısına veya tamircisine, olay verilerine nasıl erişilebileceği, bunların nasıl alınabileceği ve yorumlanabileceği hakkında bilgi sağlar.
(3) Araçlar ve olay veri kaydedici sistemleri, bir veri alma aracının aşağıdaki veri öğelerini içeren olay raporları üretmesine olanak verecek şekilde tasarlanır. Araç imalatçısı (b) bendinde yer alan verilerin, aynı zamanda 169 sayılı BM/AEK Regülasyonunun 5.4.1 inci maddesinde belirtilen darbeden sonra da mevcut olduğunu gösterir:
a) 169 sayılı BM/AEK Regülasyonu uyarınca gerekli olan zorunlu veri öğelerinin her biri.
b) Olay veri kaydedici sisteminin bulunduğu aracın belirli araç tipi, varyant ve versiyonu (takılı aktif güvenlik ve kaza önleme sistemleri dahil).
(4) Olay veri kaydedici sistemi tarafından kaydedilen veriler, aracın kilidini açmaya veya alet kullanmaya gerek kalmadan erişilebilen arayüzler üzerinden veya kablosuz bağlantılar için araç arayüzleri üzerinden erişime açılmaz.
(5) Birinci fıkraya göre erişime açılan olay veri kaydedici sisteminin verileri;
a) Makine tarafından okunabilir bir formatta mevcut olur.
b) Gerçek bir kişiyle ilişkilendirilmesine olanak verecek hiçbir bilgiyi içermez veya bu bilgilerle birlikte sunulmaz.