(1) Bu Yönetmeliğin amaçları bakımından Tarım ve Orman Araçlarının Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmeliğin (AB/167/2013) 3 üncü maddesinde ve 28/12/2016 tarihli ve 29932 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tarım ve Orman Araçlarının Fonksiyonel Güvenlik Gereklilikleri Hakkında Tip Onayı Yönetmeliği (AB/2015/208)’nin (Değişik ibare:RG-16/4/2020-31101) EK XXXIII’ünde yer verilen tanımlar bu Yönetmeliğin uygulanmasında da geçerli olup, söz konusu tanımlara ek olarak bu Yönetmelikte geçen;
a) (Değişik:RG-11/7/2020-31182) 97/68/AT Yönetmeliği: 20/6/2007 tarihli ve 26558 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Dışında Kullanılan Hareketli Makinalara Takılan İçten Yanmalı Motorlardan Çıkan Gaz ve Parçacık Halindeki Kirletici Emisyonlara Karşı Alınacak Tedbirlerle İlgili Tip Onayı Yönetmeliği (97/68/AT)’nin 2/6/2020 tarihli değişikliği dahil konsolide metnini,
b) AB/167/2013 Yönetmeliği: 14/8/2014 tarihli ve 29088 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tarım ve Orman Araçlarının Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmeliğini (AB/167/2013),
c) Aksesuarlar: 120 sayılı Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (BM/AEK) Regülasyonunun 01 sayılı değişiklik serisinin Ek 4 Tablo 1’inde listelenen tüm donanımlar, aletler ve cihazları,
ç) Ana motor: 97/68/AT Yönetmeliğinin EK I’inin 7 nci maddesinde belirlendiği şekilde tahrik ünitesi veya motor ailesini temsil niteliğine sahip bir motoru,
d) Dış gürültü emisyonları azaltma sistemi: Tip onayının verildiği veya kapsam genişletmesinin yapıldığı tarihte araca takılan tipten egzoz sistemi, hava emme sistemi, susturucu veya tarım veya orman aracından yayılan izin verilebilir dış gürültü seviyeleriyle ilgili sistemler, aksamlar ve ayrı teknik üniteler dâhil olmak üzere egzoz ve susturucu sisteminden meydana gelen tüm aksamlar ve ayrı teknik üniteleri,
e) Kirletici egzoz emisyonları son işleme (after-treatment) sistemi: Motordan gaz ve partikül madde şeklinde çıkan kirletici emisyonlarının azaltılması veya işlenmesi amacıyla katalizörler, partikül tuzakları veya diğer aksam, sistem veya ayrı teknik üniteler dahil olmak üzere yayılan kirleticilerin atmosfere salınmadan önce kimyasal veya fiziksel anlamda işlenmesi amacına sahip olan bir donanım veya sistemden egzoz gazlarının geçmesini,
f) Kirletici kontrol cihazı: Kirletici egzoz emisyonları son işleme sisteminin bir parçası olan aksam, sistem veya ayrı teknik üniteyi,
g) Motor ailesi: Tasarımından dolayı benzer emisyon karakteristiklerine sahip olması beklenen ve bu Yönetmeliğin şartlarına uyan motorların imalatçı tarafından 97/68/AT Yönetmeliğinin EK I’inin 6 ncı maddesi uyarınca gruplandırılmasını,
ğ) Motor gücü: Test tezgâhında motorun krank milinin sonunda elde edilen gücü veya karşılık gelen motor devrindeki eşdeğerini,
h) Motor tipi: 97/68/AT Yönetmeliğinin EK II İlave 1’inde belirtilen şekilde temel motor özelliklerinde farklılık göstermeyen motor kategorisini,
ı) Net güç: 120 sayılı BM/AEK Regülasyonunun 01 sayılı değişiklik serisinin Ek 4 Tablo 1’inde belirtilen aksesuar ve donanımlar dahil olmak üzere referans atmosfer koşullarında bir test tezgahında motorun krank milinin sonunda elde edilen gücü veya karşılık gelen motor devrindeki eşdeğerini,
i) Onay kuruluşu: Bir araç, sistem, aksam veya ayrı teknik ünitenin tip onayından her yönüyle sorumlu olan, yetkilendirme sürecini yürütmeye, onay belgelerini düzenlemeye ve gerektiğinde geri çekmeye, diğer onay kuruluşlarının başvurabileceği bir makam olarak hareket etmeye, teknik servisleri görevlendirmeye ve imalatçıların imalat uygunluğuyla ilgili yükümlülüklerini yerine getirmesini temin etmeye yetkili olan AB üyesi ülkelerdeki makamı ve Türkiye’de Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığını,
j) Yayılan kirleticiler: Gaz ve partikül madde şeklinde egzozdan çıkan kirletici emisyonlarını,
k) Değiştirilebilir (yedek) kirletici kontrol cihazı: AB/167/2013 Yönetmeliği ve bu Yönetmelik uyarınca tip onayı verilmiş bir araç üzerindeki kirletici egzoz emisyonları son işleme sisteminin yerine kısmen veya tamamen geçmek üzere tasarlanan bir aksam, sistem veya ayrı teknik üniteyi,
l) Değiştirilebilir (yedek) motor: Tarım veya orman aracındaki motoru değiştirmek için ve sadece bu amaçla temin edilen, yeni imal edilen motoru,
ifade eder.
