(1) Bu Yönetmeliğin amaçları bakımından Tarım ve Orman Araçlarının Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmelik (AB/167/2013)’in 3 üncü maddesinde yer verilen tanımlar bu Yönetmeliğin uygulanmasında da geçerli olup söz konusu tanımlara ek olarak bu Yönetmelikte geçen;
a) AB: Avrupa Birliğini,
b) 2016/1628/AB Yönetmeliği: 11/9/2020 tarihli ve 31241 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Dışında Kullanılan Hareketli Makinalara Takılan İçten Yanmalı Motorlar İçin Gaz ve Partikül Halindeki Kirletici Emisyon Sınırları ve Tip Onayı ile İlgili Gereklilikler Hakkında Yönetmeliği,
c) AB/167/2013 Yönetmeliği: 14/8/2014 tarihli ve 29088 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Tarım ve Orman Araçlarının Tip Onayı ve Piyasa Gözetimi ve Denetimi Hakkında Yönetmeliği,
ç) 2017/654/AB Tebliği: 23/12/2021 tarihli ve 31698 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Dışı Mobil Makinelere Takılan İçten Yanmalı Motorlar İçin Emisyon Limitleri ve Tip Onayı Hakkında Teknik ve Genel Gerekliliklere Dair Tebliği (2017/654/AB) (SGM: 2021/24),
d) 2017/655/AB Tebliği: 23/12/2021 tarihli ve 31698 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Dışı Mobil Makinelere Takılmış ve Kullanımda Olan İçten Yanmalı Motorlardan Kaynaklanan Gaz Halindeki Kirleticilerin İzlenmesine Dair Tebliği (2017/655/AB) (SGM: 2021/25),
e) 2017/656/AB Tebliği: 23/12/2021 tarihli ve 31698 mükerrer sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolu Dışı Mobil Makinelere Takılan İçten Yanmalı Motorlar için Emisyon Limitleri ve Tip Onayı Hakkında İdari Gerekliliklerin Belirlenmesine Dair Tebliği (2017/656/AB) (SGM: 2021/26),
f) AB tip onayı: Bir onay kuruluşu tarafından, bir motor tipinin veya motor ailesinin bu Yönetmeliğin ilgili idari hükümlerini ve teknik gereklilikleri karşıladığına dair onay verilmesi prosedürünü,
g) Ana motor: Emisyon özellikleri bakımından o motor ailesini temsil edecek şekilde bir motor ailesinden seçilen bir motor tipini,
ğ) Araç üretim tarihi: Bir tarım ve orman aracının üretim hattından ayrıldıktan sonra son kontrolden geçtiği ve bu aracın zorunlu işaretinde belirtilen ay ve yılı,
h) BM/AEK: Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonunu,
ı) Dış gürültü azaltma cihazı: Tip onayı veya tip onayının kapsam genişletmesi sırasında araca takılan bir tipte, egzoz sistemi, hava giriş sistemi, susturucu veya tarım veya orman aracı tarafından yayılmasına izin verilen dış gürültü seviyelerine sahip herhangi bir sistem, aksam ve ayrı teknik üniteler dahil olmak üzere, egzoz ve susturucu sisteminin bir parçası olan bir aksam, sistem veya ayrı teknik üniteleri,
i) Egzoz gazı arındırma sistemi: Emisyon kontrol sisteminin bir parçası olan ancak motor egzoz portlarının çıkışına monte edilen egzoz gazı devridaimi ve turbo-şarjlar hariç olmak üzere, bir katalizör, partikül filtresi, NOx giderme sistemi, birleşik NOx giderme partikül filtresi veya diğer herhangi bir emisyon azaltıcı cihazı,
j) Egzoz gazı devridaimi veya EGR: Yanma öncesinde veya sırasında gelen hava ile karışan yanma odası/odalarındaki artık egzoz gazı miktarını artırmak için valf zamanlamasının kullanılması dışında, emisyon kontrol sisteminin bir parçası olan ve yanma odasından/odalarından atılan egzoz gazlarını yanma öncesinde veya yanma sırasında gelen hava ile karıştırmak için motora geri göndererek emisyonları azaltan teknik bir cihazı,
k) Kullanıma alma;
1) Tarım veya orman araçlarının tescilinin zorunlu olduğu durumlarda, bir üye devletteki veya Türkiye’deki ilk tescilini,
2) Tarım veya orman araçlarının tescilinin yalnızca karayolu dolaşımı için zorunlu olduğu veya bir üye devlette veya Türkiye’de zorunlu olmadığı durumlarda, piyasaya arzını,
l) Kirlilik kontrol cihazı: Egzoz gazı arındırma sisteminin bir parçası olan aksam, sistem veya ayrı bir teknik üniteyi,
m) Kullanımdaki motor: Normal çalışma düzenleri, koşulları ve yükleri ile tarım ve orman araçlarında çalıştırılan ve 2016/1628/AB Yönetmeliğinin 20 nci maddesinde belirtilen emisyon izleme testlerini gerçekleştirmek için kullanılan bir motoru,
n) Maksimum net güç: Motor tipi için nominal tam yük güç eğrisi üzerindeki net gücün en yüksek değerini,
o) Motor: Bir içten yanma süreciyle, kimyasal enerjiyi (girdi) mekanik enerjiye (çıktı) dönüştürmek için tasarlanmış, gaz türbini haricindeki bir enerji dönüştürücü anlamına gelir ve kurulu oldukları yerlerde, 2016/1628/AB Yönetmeliğinin Bölüm II ve Bölüm III üne uymak için gerekli olan emisyon kontrol sistemini ve motorun elektronik kontrol ünitesi/üniteleri ile diğer herhangi bir güç aktarma organı veya araç kontrol ünitesi arasındaki iletişim ara yüzünü (donanım ve iletiler),
ö) Motor ailesi: Tasarımları itibarıyla benzer egzoz emisyon özelliklerine sahip olan ve geçerli emisyon sınır değerlerine uyan motor tiplerinin imalatçı tarafından gruplandırılmasını,
p) Motor tipi: Temel motor özelliklerinde farklılık göstermeyen bir motor grubunu,
r) Motor üretim tarihi: Motorun üretim hattından ayrıldıktan sonra son kontrolden geçtiği ve teslim edilmeye veya stoklanmaya hazır olduğu ay ve yıl olarak ifade edilen tarihi,
s) Net güç: 2016/1628/AB Yönetmeliğinin 26 ncı maddesinin ikinci fıkrasında tanımlı bir referans yakıt veya yakıt kombinasyonu kullanılarak 120 sayılı BM/AEK Regülasyonunda belirtilen yönteme uygun olarak ölçüldüğü, bir deney tezgahı üzerinde krank milinin veya eşdeğerinin ucunda elde edilen kW cinsinden motor gücünü,
ş) Onay kuruluşu: Bir araç, sistem, aksam veya ayrı teknik ünitenin tip onayından her yönüyle sorumlu olan, yetkilendirme sürecini yürütmeye, onay belgelerini düzenlemeye ve gerektiğinde geri çekmeye, diğer onay kuruluşlarının başvurabileceği bir makam olarak hareket etmeye, teknik servisleri görevlendirmeye ve imalatçıların imalat uygunluğuyla ilgili yükümlülüklerini yerine getirmesini temin etmeye yetkili olan AB üyesi ülkelerdeki makamı ve Türkiye’de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığını,
t) Onaysız değişiklik: Kasıtlı olsun veya olmasın, motorun emisyon performansını bozma etkisi olan, bu tür bir sistemin herhangi bir yazılımı veya diğer mantıksal kontrol öğeleri dahil olmak üzere, emisyon kontrol sisteminin devre dışı bırakılması, ayarlanması veya değiştirilmesini,
u) Palet kayışı: Çekiş kuvvetlerini sağlamak için dahili olarak güçlendirilmiş, kayış benzeri sürekli esnek bir kauçuğu,
ü) Palet zinciri: Palet sürücüsü ile birbirine geçen ve her bir bağlantının enine metalik bir palet pabucu ile bağlı olduğu, ikincisi isteğe bağlı olarak yol yüzeyinin korunması için lastik bir şerit ile kaplanmış sürekli bir metalik zinciri,
v) SI motoru: Kıvılcım ateşleme ilkesi ile çalışan bir motoru,
y) Son kullanıcı: Tarım ve orman araçlarına monte edilen motorun işletilmesinden sorumlu olan imalatçı, araç imalatçısı, ithalatçı veya distribütör dışında herhangi bir gerçek veya tüzel kişiyi,
z) Yedek motor: Özelikle halihazırda piyasaya sürülmüş ve bir tarım ve orman aracına monte edilmiş bir motorun yerini almak için kullanılan ve motorun yenilenme tarihinde geçerli olan emisyon fazından daha düşük bir emisyon fazına uyan motoru,
ifade eder.